兩大重點項目開工，將會極大改善兩江新區交通建設

記者昨日從市城鄉建委獲悉，郭家沱大橋及南延伸段項目、重慶市快速路二橫線西段項目兩大工程，已于近日開工。兩大工程中包含了郭家沱長江大橋、禮嘉嘉陵江大橋、土主隧道(兩橋一隧)，均計劃2021年底竣工。兩大工程完工后，將大大緩解中心城區路網擁堵。

郭家沱長江大橋

江北郭家沱駕車5分鐘可到南岸區

郭家沱大橋及南延伸段項目，連接江北區郭家沱與南岸區峽口鎮，南起茶園立交，經興塘立交、峽口立交，跨越長江后，北至花紅灣立交，線路全長12.7公里。

這座大橋是“公軌兩用橋”，將成為軌道交通8號線的過江通道。道路等級為城市快速路，雙向八車道，路幅寬度41米，設計車速80公里/小時，包含郭家沱長江大橋和7個立交。

因為長江的阻隔，郭家沱相對封閉，只有一條望江路連接外界，通往海爾路。老的望江路比較狹窄，僅兩車道，而且這里還有郭家沱滾裝碼頭，經常有大貨車進出，道路交通管制是常事。

目前，進出郭家沱的公交線路從望江廠到建新東路，需要一個小時左右;從郭家沱到南岸區，坐車要花一個半小時到兩小時。

郭家沱長江大橋總投資約85.21億元，預計2021年底竣工通車。郭家沱長江大橋及南延伸段通車后，將完善城市快速路系統，分流主城中部城區、南部城區南北向道路交通壓力，緩解中心城區路網擁堵。

郭家沱長江大橋的建設，將加快兩江新區、南岸區與主城各組團的聯系。實現城市核心區對外的聯系，完善骨架網絡結構和軌道交通網絡。

按照設計時速，郭家沱長江大橋建成后，駕車從郭家沱到南岸僅需5分鐘，10分鐘左右就能從茶園到達兩江新區。

禮嘉嘉陵江大橋、土主隧道

緩解中梁山隧道高家花園大橋擁堵

禮嘉嘉陵江大橋、土主隧道，均屬于快速路二橫線西段項目的控制性工程。

快速路二橫線西段項目，起于大學城片區桃家院子立交東，向東經渝遂立交、一縱線、西部現代物流園，穿越中梁山，跨越嘉陵江，止于禮嘉片區金通大道，全長約14.4公里。

這條道路包含土主中梁山隧道、禮嘉嘉陵江大橋和5座立交。等級為城市快速路，雙向6-8車道，標準路幅寬度36米，設計車速80公里/小時。

從效果圖上看，禮嘉嘉陵江大橋簡約、大氣，土主隧道入口處有大型雕塑，綠化也非常漂亮?？焖俾范M線西段項目總投資約為64.88億元，預計2021年底竣工通車。

目前，成渝高速中梁山隧道比較擁堵，車輛在這里常常排成“長龍”。土主隧道的修建，將再為中梁山增加一條穿山通道。

快速路二橫線貫通后，將串聯渝蓉高速，以及沙坪壩區、北碚區、兩江新區，也將為中梁山隧道、大學城隧道的交通“減壓”，并緩解高家花園大橋、雙碑大橋的交通擁堵。

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